JR東北線で土砂災害に強い駅は30駅、差が出るのはここから【2026年版】

JR東北線の40駅のうち、土砂災害警戒区域の割合が最良値の0.0%にとどまる駅は30駅あり、対象全体の75%（8割）を占めます。この30駅は表示上同じ値で、駅どうしに差はありません。値が分かれるのは残りの駅だけで、その違いを知るのがこの記事の目的です。

記事の先頭の地図では、色の付いた範囲が土砂災害警戒区域です。駅を中心とした円にその範囲がどれだけ重なるかを見ると、下の数字の意味がつかみやすくなります。値は徒歩圏の面積に占める割合で、駅から半径800mの円のうち、警戒区域（特別警戒区域を含む）にかかる面積の割合を示します。対象は徒歩圏人口が一定以上の駅に絞りました。

なお、ここで言う最良値は「警戒区域がまったく無い」という意味ではありません。表示する桁数で値を丸めているため、ごく小さな区域がかかっていても同じ値になります。

土砂災害に強い駅は30駅（JR東北線の75%）

最良値で並ぶ駅を、すべて載せます。並びは栗橋寄りからの路線順で、良し悪しの順番ではありません。

• 栗橋（久喜市）
• 東鷲宮（久喜市）
• 久喜（久喜市）
• 新白岡（白岡市）
• 白岡（白岡市）
• 蓮田（蓮田市）
• 東大宮（さいたま市見沼区）
• 土呂（さいたま市北区）
• 大宮（さいたま市大宮区）
• さいたま新都心（さいたま市中央区）
• 与野（さいたま市浦和区）
• 北浦和（さいたま市浦和区）
• 浦和（さいたま市浦和区）
• 南浦和（さいたま市南区）
• 蕨（蕨市）
• 西川口（川口市）
• 川口（川口市）
• 浮間舟渡（北区）
• 戸田公園（戸田市）
• 戸田（戸田市）
• 北戸田（戸田市）
• 武蔵浦和（さいたま市南区）
• 中浦和（さいたま市南区）
• 南与野（さいたま市中央区）
• 与野本町（さいたま市中央区）
• 北与野（さいたま市中央区）
• 尾久（北区）
• 鶯谷（台東区）
• 上野（台東区）
• 神田（千代田区）

JR東北線で土砂災害に弱い駅ワースト10【2026年版】

沿線での位置

各駅の値を、路線に沿って並べた図です。

栗橋寄りの埼玉県内では、濃い色の棒が途切れずに続きます。県境を越えて都内に入ると値の出る駅が現れ、東京に近づくにつれて、濃い色の駅と値の出る駅が入り交じります。

つまり、この路線で土砂災害の差が問題になるのは、ほぼ都内の一部区間に限られます。埼玉県内の駅を比べるときは、この指標を決め手にする必要はほとんどありません。

地形と背景の解説

土砂災害警戒区域は、急な斜面やがけの周り、土石流が流れ下る谷筋などに指定されます。平らな土地が広がる場所では、指定される斜面そのものがありません。

栗橋から埼玉県南部にかけての区間は、なだらかな台地と川沿いの低地を通ります。台地といっても起伏は小さく、住宅地の中に急な斜面が現れることはまれです。この区間の駅がまとめて最良値に並ぶのは、地形が平らだからです。

一方、都内に入ると、線路は台地の縁に沿って進みます。低地と台地の境目には、崖のように切り立った斜面が長く続く場所があり、そこに警戒区域が細長く指定されます。駅から半径800mの円がこの斜面にかかるかどうかで、値が出るか出ないかが決まります。

ただし、都内の値は大きくありません。JR東北線全体で見ても最大値は2.1%で、平均は0.2%、中央値は0.0%です。丘陵地を切り開いた住宅地のように、斜面が街全体に広がっているわけではありません。台地の縁という細い帯に区域が集まっている、と捉えるのが実態に近いでしょう。

まとめ

JR東北線で土砂災害を気にするなら、まず住みたい場所が都内の台地の縁の近くかどうかを確かめてください。埼玉県内の駅であれば、この指標で候補を絞り込む意味は小さく、洪水や地震など別の災害に目を向けた方が役に立ちます。

都内の駅を選ぶ場合は、自治体のハザードマップで物件の位置を確認します。同じ駅の徒歩圏でも、斜面の上か下か、崖からどれだけ離れているかで状況は変わります。現地では坂や階段の多さ、擁壁の有無を自分の目で見ておくと安心です。

よくある質問

Q1. 同じ値の駅がこれほど多いのはなぜですか。その中でどう選べばよいですか。

この路線の大部分が平らな台地と低地を通っていて、警戒区域が指定されるような斜面がほとんど無いためです。この30駅の間で土砂災害の差はつかないので、選ぶときは通勤のしやすさや家賃、洪水の想定など、ほかの指標で比べてください。

Q2. 最良値の駅なら、土砂災害の心配はないと言えますか。

言い切れません。値は駅から半径800mの円の中だけを集計したもので、円の外に住めば条件は変わります。また表示を丸めているため、小さな区域がかかっていても最良値になる場合があります。住まいの位置は自治体のハザードマップで個別に確かめてください。

Q3. JR東北線のどのあたりから値が出始めますか。

埼玉県内では値がほぼ出ず、都内に入ってから、台地の縁に沿う区間で値の出る駅が現れます。具体的な駅と値は、対になるワーストの記事にまとめています。