都営大江戸線 犯罪
都営大江戸線で刑法犯が少ない駅ランキングTOP10【2026年版】
都営大江戸線で刑法犯がいちばん少なかった駅は月島で、住民1,000人あたりの年間認知件数は3.6件でした。
2026-09-24 公開 ・ 出典は使用データ

都営大江戸線で刑法犯がいちばん少なかった駅は月島で、住民1,000人あたりの年間認知件数は3.6件でした。練馬春日町と清澄白河がこれに続き、上位には住宅の多い駅が並びます。私たちは警視庁が公表している町丁目別の認知件数を駅ごとに集計し、都営大江戸線の38駅(徒歩圏人口が一定以上の駅)を少ない順に並べました。
これは都営大江戸線の中での順位で、首都圏全体と比べた順位ではありません。首都圏全駅の中で見ると、ちょうど真ん中にあたるのは6位の勝どき(上位 50%)のあたりです。表の後半には、首都圏全体では真ん中より件数の多い側に入る駅も含まれます。
記事の先頭の地図は、駅を値で色分けし、路線を重ねたものです。治安の指標には浸水想定区域のような「塗られた範囲」が無いので、駅の色の濃さを見比べてください。値は住民1,000人あたりの年間認知件数で、駅から半径800mの円の中で起きた刑法犯の件数を、その円に住む人の数で割っています。万引きや詐欺、置引きまで含む全罪種の数字です。住宅地の安心感そのものではなく、「その場所でどれだけ事件が起きているか」という事件の密度として読んでください。
対象駅全体の中央値は9.2件、平均は28.4件です。平均が中央値より大きく出ているのは、ごく一部の駅が全体を押し上げているためです。多くの駅はその手前に収まっています。
都営大江戸線で刑法犯が少ない駅 TOP10
| 順位 | 駅 | 所在地 | 刑法犯認知件数率(全罪種、人口千人あたり) | 首都圏での順位 | 徒歩圏人口(2020) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 月島 | 中央区 | 3.6件 | 上位 32% | 50,482人 |
| 2 | 練馬春日町 | 練馬区 | 4.1件 | 上位 39% | 31,275人 |
| 3 | 清澄白河 | 江東区 | 4.3件 | 上位 41% | 48,343人 |
| 4 | 落合南長崎 | 新宿区 | 4.7件 | 上位 48% | 44,124人 |
| 5 | 森下 | 江東区 | 4.8件 | 上位 49% | 52,176人 |
| 6 | 勝どき | 中央区 | 5.0件 | 上位 50% | 51,692人 |
| 7 | 中井 | 新宿区 | 5.2件 | 下位 49% | 48,924人 |
| 8 | 新江古田 | 練馬区 | 5.3件 | 下位 47% | 40,316人 |
| 9(同率) | 東中野 | 中野区 | 5.7件 | 下位 43% | 51,496人 |
| 10(同率) | 両国 | 墨田区 | 5.7件 | 下位 43% | 45,279人 |
各駅の短評
1位 月島(中央区)
隅田川の河口近くの埋立地に広がる住宅街で、徒歩圏人口は50,482人と路線の中でも多い方です。住む人が多い分、件数を人口で割ると値は低く抑えられます。首都圏全駅の中での位置は上位 32%です。
2位 練馬春日町(練馬区)
光が丘から数えて2番目で、路線の端に近い住宅地の駅です。徒歩圏に大きな繁華街が無く、値は4.1件にとどまりました。練馬区の落ち着いた住宅街を探す人なら、最初に候補に入れてよい駅です。
3位 清澄白河(江東区)
路線の反対側、大門寄りの下町エリアからはこの駅が入りました。運河の多い低地の住宅地で、徒歩圏人口は48,343人です。首都圏全駅の中での位置は上位 41%でした。
4位 落合南長崎(新宿区)
新宿区の駅ですが、区の西の端の住宅地にあります。同じ区でも都心側の駅とは性格がまったく違い、値は4.7件でした。首都圏全駅の中では上位 48%の位置です。
5位 森下(江東区)
清澄白河の隣の駅で、江東区の下町の住宅街が続きます。徒歩圏人口は52,176人で、今回の上位の中でも多い部類です。都営大江戸線・都営新宿線が乗り入れるので、通勤の便と事件の少なさを両立しやすい駅です。
6位 勝どき(中央区)
湾岸の高層住宅が集まる地区で、月島とともに大門寄りの上位を占めています。夜に住む人が多い街は、件数を人口で割るこの指標では値が下がりやすくなります。首都圏全駅の中ではちょうど真ん中の上位 50%です。
7位 中井(新宿区)
路線順では光が丘から数えて7番目で、落合南長崎の隣です。川沿いの低地と坂の上の住宅地が入り混じる地域で、値は5.2件でした。西武新宿線・都営大江戸線が使えることも、住まい選びでは見逃せない点です。
8位 新江古田(練馬区)
練馬春日町と同じ練馬区の駅で、光が丘寄りの住宅地が続く並びにあります。徒歩圏人口は40,316人です。値は5.3件で、上位の駅との差はわずかです。
9位 東中野(中野区)
東中野と両国は表示上同じ値で、この2駅の順位の差には意味がありません。東中野はJR中央線・都営大江戸線の乗換駅で、新宿に近いものの徒歩圏は住宅が中心です。値は5.7件でした。
10位 両国(墨田区)
観光で人が訪れる地区ですが、徒歩圏人口が45,279人と多く、件数を人口で割ると上位に入りました。路線順では光が丘から数えて30番目で、大門寄りの上位グループの一角です。
沿線での位置
上位の駅が路線のどこにあるかを、駅を路線順に並べた図で確認します。
濃い色の駅は、光が丘寄りの練馬区・新宿区西部の住宅地と、大門寄りの江東区・中央区の下町と湾岸の2か所に分かれています。路線の中ほど、都心の繁華街やオフィス街を通る区間には、濃い色の駅がほとんどありません。
これは、先頭の地図で駅の色を見比べたときの印象とも合います。値の高い駅は数駅に集中していて、図でも一部の棒だけが大きく突き出しています。
地形と背景の解説
都営大江戸線は、光が丘寄りでは台地の上の住宅地を、大門寄りでは隅田川の東側の低地や埋立地を走ります。住宅地の区間と、都心の商業地を通る区間がはっきり分かれているのがこの路線の特徴です。
上位の駅を路線順で見ると、光が丘寄りの一群は練馬春日町(2番目)から東中野(8番目)まで、大門寄りの一群は両国(30番目)から勝どき(35番目)までに収まります。どちらも夜に暮らす人が多い街で、件数が多少あっても人口で割ると値が下がります。
逆に、路線の中ほどの繁華街やオフィス街は、昼に働く人や買い物客が多い一方、そこに住む人は多くありません。万引きや置引きのように人が集まる場所で起きやすい事件は件数が増えるのに、割る側の人口は少ないため、値が大きく跳ね上がります。最小の3.6件から最大の235.6件までの開きは、住宅地と繁華街の違いがそのまま出たものです。
まとめ
都営大江戸線で事件の少ない場所を探すなら、光が丘寄りの練馬区・新宿区西部の住宅地か、大門寄りの江東区・中央区の下町と湾岸が候補です。ただし、この順位は路線の中での比較です。首都圏全体では勝どきのあたりが真ん中で、それより下の順位の駅は首都圏の中では件数の多い側に入ります。通勤先までの時間や家賃と合わせて考えるのが現実的です。
この数字は事件の密度を表すもので、夜道の明るさや人通りまでは分かりません。候補の駅が絞れたら、昼と夜の両方に現地を歩き、駅から住まいまでの道を確かめてください。ほかの指標は各駅のページで比べられます。
よくある質問
Q1. 都営大江戸線で一人暮らしをするなら、犯罪が少ない駅はどこですか
今回の集計では月島、練馬春日町、清澄白河が上位でした。どれも住宅の多い駅で、繁華街を通る区間の駅より値が低く出ています。一人暮らしなら、駅から住まいまでの道の明るさも合わせて確かめてください。
Q2. 値が高い駅は、住むと危ないということですか
そうとは限りません。この指標は万引きや詐欺も含む全刑法犯を住む人の数で割ったもので、住む人が少なく訪れる人が多い繁華街やオフィス街ほど値が跳ね上がります。住宅街に限った治安とは分けて考える必要があります。
Q3. この数字は駅の周り全体に当てはまりますか
駅から半径800mの円の中を1つの数字にまとめているので、同じ駅でも商店街の近くと住宅街の奥では状況が違います。町丁目ごとの件数を面積で按分しているため、円の中の細かな偏りまでは表れません。住まいの候補地が決まったら、その周りを実際に歩いて確かめてください。
出典・算出方法
- 指標: 刑法犯認知件数率(全罪種、人口千人あたり) — 徒歩圏の全刑法犯認知件数(令和7年=2025年)÷ 徒歩圏人口(pop_2020)× 1000。繁華街型の事件密度(万引き・詐欺・置引き等を含み、夜間人口の少ないオフィス街で跳ねる)。軸には入れない(記事用)。東京は警視庁の町丁目別件数を国勢調査2020小地域境界で面積按分、3県は県警の市区町村別件数を行政区域で面積按分。粒度は crime_granularity を参照
- 対象: 都営大江戸線の駅のうち、駅条件「pop_2020>=5000」を満たす38駅
- 順位%は首都圏(東京・神奈川・埼玉・千葉)全駅の中での位置(100に近いほど良い)。算出式の版: 6a.1
- 使用データ:
- 国土数値情報 500mメッシュ別将来推計人口(R6国政局推計)2024年度版(2024、CC BY 4.0(国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約)): https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/gml/datalist/KsjTmplt-mesh500r6.html
- 警視庁 区市町村の町丁別、罪種別及び手口別認知件数 令和7年(R7、東京都オープンデータ(CC BY 4.0)): https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/about_mpd/jokyo_tokei/jokyo/ninchikensu.html
- 集計日: 2026-09-25
免責
本記事は公開データを機械的に集計したもので、個々の物件・建物の安全性や資産価値を保証するものではありません。指標は駅中心から半径800mの円で集計しており、同じ駅でも場所によって状況は異なります。ハザードマップ・統計の原典は各公的機関の最新版を必ずご確認ください。