埼玉 治安 悪い
埼玉県で空き巣・自転車盗が多い駅ワースト10【2026年版】
埼玉県で空き巣や自転車盗といった住民の被害がいちばん多く数えられたのは吉野原(さいたま市北区)で、値は4.4件でした。
2026-09-23 公開 ・ 出典は使用データ

埼玉県で空き巣や自転車盗といった住民の被害がいちばん多く数えられたのは吉野原(さいたま市北区)で、値は4.4件でした。県内165駅の中央値は1.3件なので、上位の駅はそれを大きく上回っています。ワースト10には、さいたま市大宮区の駅が複数入っています。
この記事で「治安が悪い」と見るのは、凶悪犯罪ではなく暮らしの中の被害です。数えた罪種は住宅への侵入盗(空き巣・忍込み・居空き)と、乗り物の盗難(自動車盗・オートバイ盗・自転車盗・車上ねらい)です。件数の大半は自転車盗が占めます。値は住民1,000人あたりの年間認知件数で、駅から半径800mの徒歩圏で起きた件数を徒歩圏の人口で割っています。対象は徒歩圏人口が一定以上の駅に絞りました。
記事の先頭の地図では、駅が値に応じて色分けされ、路線と一緒に表示されます。色の濃い駅がどこに固まっているかを先に見てから、表に進むと位置関係がつかみやすくなります。
埼玉県で空き巣・自転車盗が多い駅 ワースト10
| 順位 | 駅 | 所在地 | 住民被害罪種の認知件数率(人口千人あたり) | 首都圏での順位 | 徒歩圏人口(2020) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 吉野原 | さいたま市北区 | 4.4件 | 下位 12% | 8,749人 |
| 2(同率) | 戸塚安行 | 川口市 | 4.2件 | 下位 12% | 14,373人 |
| 3(同率) | 新井宿 | 川口市 | 4.2件 | 下位 12% | 14,461人 |
| 4(同率) | 大宮公園 | さいたま市大宮区 | 4.2件 | 下位 12% | 14,029人 |
| 5 | 大宮 | さいたま市大宮区 | 4.0件 | 下位 13% | 19,127人 |
| 6 | 北大宮 | さいたま市大宮区 | 3.6件 | 下位 16% | 18,621人 |
| 7 | さいたま新都心 | さいたま市中央区 | 3.5件 | 下位 17% | 19,496人 |
| 8(同率) | 西川越 | 川越市 | 3.3件 | 下位 18% | 5,494人 |
| 9(同率) | 北戸田 | 戸田市 | 3.3件 | 下位 18% | 19,597人 |
| 10 | 原市 | 上尾市 | 3.2件 | 下位 19% | 10,365人 |
表の外にも、10位と同じ値の駅が3駅(笠幡・新三郷・沼南)あります。
埼玉県で空き巣・自転車盗が少ない駅は3駅、差が出るのはここから【2026年版】
各駅の短評
1位 吉野原(さいたま市北区)
伊奈線の駅で、首都圏全駅の中では下位 12%にあたります。徒歩圏人口は8,749人と中規模で、人口の割に件数が多く出ました。駅前に自転車を置く人が多いか、住宅地の盗難が多いのか、現地の駐輪場の様子を見て確かめたい駅です。
2位 戸塚安行(川口市)
この駅から大宮公園までの組は表示上同じ値で、順位の差に意味はありません。埼玉高速鉄道線の沿線で、徒歩圏には14,373人が暮らしています。埼玉県内の値は市区町村単位の件数を按分して出しているため、同じ市にある駅どうしで近い値になりやすい点に注意してください。
3位 新井宿(川口市)
戸塚安行と同じ埼玉高速鉄道線に並ぶ、隣り合った位置の駅です。所在する市も同じなので、按分のもとになる件数を共有しています。住宅地の性格が似ていれば、値も揃いやすくなります。
4位 大宮公園(さいたま市大宮区)
大宮区の住宅地側にある東武野田線の駅です。首都圏全駅の中では下位 12%で、偏差値は39.9でした。繁華な駅前から少し離れていても、区全体の件数を按分しているため高めに出ています。
5位 大宮(さいたま市大宮区)
乗り入れる路線はJR上越新幹線・JR川越線・JR東北新幹線・JR東北線・JR高崎線・伊奈線・東武野田線です。徒歩圏人口は19,127人で、ワースト10の中では大きな部類に入ります。人の出入りが多い駅前は駐輪の台数も増え、自転車盗の件数が積み上がりやすくなります。値は4.0件でした。
6位 北大宮(さいたま市大宮区)
大宮区の駅が表に並ぶ理由は、この駅も含めて同じ区の件数を按分しているからです。東武野田線の駅で、徒歩圏人口は18,621人でした。首都圏全駅の中では下位 16%に入ります。
7位 さいたま新都心(さいたま市中央区)
中央区にあるJR東北線の駅で、値は3.5件です。徒歩圏人口は19,496人と、この表の中では多い方です。オフィスや商業施設に通う人の自転車も被害の対象になるので、住民の人数だけでは測りきれない面があります。
8位 西川越(川越市)
この駅と北戸田の組も表示上同じ値で、順位の差に意味はありません。西川越は徒歩圏人口が5,494人と少なく、分母が小さいぶん、件数が少し増えるだけで値が大きく動きます。JR川越線の駅です。
9位 北戸田(戸田市)
戸田市のJR東北線沿線にあり、徒歩圏人口は19,597人です。都内へ通う人が駅まで自転車で出る生活圏では、駐輪場まわりの盗難が件数に表れやすくなります。
10位 原市(上尾市)
上尾市にある伊奈線の駅で、首都圏全駅の中では下位 19%です。吉野原と同じ路線に並び、県の中央部に向かう沿線で値の高い駅が続いていることが分かります。
沿線での位置
県内の対象駅を値の順に並べると、次のようになります。
濃い色の棒がワースト側の駅です。上位の駅は県内の一部に偏っていて、県全体に広がっているわけではありません。さいたま市とその周辺の駅が上位にまとまり、県の西部や北部の駅は低い側に並んでいます。
地形と背景の解説
この指標の件数の大半は自転車盗です。そのため値の高さは、凶悪な犯罪の多さというより、駅まで自転車で通う人の多さや駅前の駐輪環境をよく反映します。台地に広がる平坦な住宅地では自転車で移動しやすく、駅前に止める台数も増えます。台数が増えれば、盗まれる機会もそのぶん増えます。
もう一つの理由は集計の粒度です。東京都は町丁目ごとの件数を使えますが、埼玉県は市区町村ごとの件数しか公開されていません。私たちはそれを徒歩圏に按分しているので、同じ市や区にある駅は似た値になります。大宮区の駅が並ぶのはこのためで、駅の目の前の通りが特に危ないという意味ではありません。
人口の少ない駅では、分母が小さいため件数のわずかな違いが値を大きく動かします。表の値だけで判断せず、徒歩圏人口と合わせて読むことをおすすめします。
まとめ
ワーストに入った駅でも、中心は自転車盗です。住まいを探すときは、駅前に有料で管理された駐輪場があるか、物件の駐輪場に屋根や施錠設備があるかを確かめてください。空き巣については、候補の物件の防犯設備や、夜の人通りを内見の際に見ておくと役立ちます。値の低い駅と比べたいときは、対になる記事で少ない側の顔ぶれを確認できます。
よくある質問
Q1. 大宮駅周辺は治安が悪いのですか。
大宮の値4.0件は、空き巣と乗り物の盗難を住民1,000人あたりの年間認知件数に直したもので、凶悪犯罪は含みません。件数の多くは自転車盗で、人の出入りが多い駅前ほど増える傾向があります。「危ない街」と決めつけるより、駐輪の対策を考える材料として使ってください。
Q2. ワースト上位の駅には住まない方がよいですか。
避ける理由にするかどうかは、暮らし方しだいです。自転車を使わない人や、施錠された駐輪場がある物件を選べる人にとっては、影響の大きい数字ではありません。二重ロックや登録済みの駐輪場の利用など、自分でできる対策で防げる部分も少なくありません。
Q3. 同じ駅でも場所によって違うのではありませんか。
違います。値は駅から半径800mの円で集計しており、埼玉県では市区町村単位の件数を按分しているため、町ごとの差は表れません。候補の住所が決まっているなら、住所から周辺を採点するページで個別に確かめてください。
出典・算出方法
- 指標: 住民被害罪種の認知件数率(人口千人あたり) — 徒歩圏の「住民が被る罪種」の認知件数(令和7年=2025年)÷ 徒歩圏人口(pop_2020)× 1000。罪種=住宅対象侵入窃盗(空き巣・忍込み・居空き)+乗り物関連窃盗(自動車盗・オートバイ盗・自転車盗・車上ねらい)。東京は警視庁の町丁目別手口別を按分、3県は県警PDFの市区町村別手口別を按分(千葉は居空きの列が無く除外)。治安軸の指標
- 対象: 埼玉県の駅のうち、駅条件「pop_2020>=5000」を満たす165駅
- 順位%は首都圏(東京・神奈川・埼玉・千葉)全駅の中での位置(100に近いほど良い)。算出式の版: 6a.1
- 使用データ:
- 国土数値情報 500mメッシュ別将来推計人口(R6国政局推計)2024年度版(2024、CC BY 4.0(国土数値情報ダウンロードサイトコンテンツ利用規約)): https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/gml/datalist/KsjTmplt-mesh500r6.html
- 埼玉県警察 刑法犯認知件数(令和7年・確定値)市町村別(R7、埼玉県警察ウェブサイト利用規約(政府標準利用規約準拠・出典明記)): https://www.police.pref.saitama.lg.jp/c0011/keihouhan.html
- 集計日: 2026-09-24
免責
本記事は公開データを機械的に集計したもので、個々の物件・建物の安全性や資産価値を保証するものではありません。指標は駅中心から半径800mの円で集計しており、同じ駅でも場所によって状況は異なります。ハザードマップ・統計の原典は各公的機関の最新版を必ずご確認ください。